Минтранс предложил перенести использование системы ГЛОНАСС для оформления европротокола на год. По мнению представителей ведомства, водители должны оформлять аварии без участия инспектора с 1 января 2018 года, не ранее.
В то же время МВД разрабатывает приказ, который противоречит данному утверждению в корне. Предполагается, что с 2017 года сотрудники полиции не будут выезжать на место ДТП без пострадавших. А это значит, что водители будут вынуждены пользоваться специальным оборудованием, которое будет регистрировать дату, время и место аварии, если захотят получить выплату в размере до 400 000 рублей (на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области). По закону это возможно лишь в том случае, если в страховую поступили данные, зафиксированные с помощью специального оборудования.
Но если такого оборудования нет, то и выплату в указанном размере они получить не смогут. Получается, что перенос сроков использования ГЛОНАСС на год и одновременное принуждение водителей пользоваться европротоколом ставит их в крайне щекотливую ситуацию.
По текущим правилам обязанность использовать ГЛОНАСС для оформления европротокола должна появиться в 2017 году. Изначально, кстати, планировалось, что обязанность внедрят с 1 января 2016 года, но потом дату запуска инициативы перенесли на год. А теперь хотят перенести еще на год. Перенос сроков запуска системы на год обусловлен тем, что в настоящее время система не обеспечивает передачу данных в нужном страховщикам объеме, чтобы было можно проанализировать обстоятельства ДТП. Изначальный перенос сроков запуска работы системы был сделан по той причине, что не было оборудования, которое обеспечило бы передачу данных в таком виде, чтобы они не нуждались в корректировке и соответствовали нормам Таможенного союза.
Напомним, что официально требования к оснащению всех новых автомобилей системой экстренного реагирования ГЛОНАСС начинают действовать с 2017 года, водителей не будут обязывать устанавливать систему вплоть до 1 января 2018 года. Об этом недавно сообщал глава АО «ГЛОНАСС» Андрей Недосеков.
Напомним, что информация, которая получена с помощью навигаторов, должна содержать:
- дату, время, координаты местоположения, скорости и ускорения по 3 осям (x, y, z) транспортного средства в момент аварии (в случае автоматической регистрации дорожно-транспортного происшествия);
- дату, время, координаты местоположения транспортного средства в момент нажатия кнопки вызова экстренных оперативных служб (в случае использования такой кнопки).
Все указанные данные нельзя корректировать, а передаваться они должны напрямую из Государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». непосредственно в АИС РСА.
Роман Золотарёв
