Глава ассоциации «Автонет» Владимир Колмаков поделился информацией о будущем беспилотного транспорта. Уже к 2035 году в России будет выстроена соответствующая инфраструктура, дороги, по которым будут ездить беспилотные автомобили. Развитие отрасли будет идти при поддержке Росавтодора. Как сообщил Колмаков в беседе с «Российской газетой», уже ведется обсуждение с ведомством о строительстве безопасных дорог.
В целом Россия отстает от мирового сообщества в области развития сферы беспилотного транспорта, но есть предпосылки, что к 2022 году будут видны изменения: «Это произойдет за счет разработки, внедрения и продажи программного обеспечения, производства компонентов, общего инжиниринга, элементов дорожной инфраструктуры. К 2022 году с конвейеров в нашей стране должно сходить до 70 тысяч машин, оснащенных помощниками водителя той или иной степени свободы».
Многие российские заводы заинтересованы в развитии отрасли и налаживают сотрудничество с отечественными производителями компонентов для беспилотников.
Глава Научно-исследовательского института микроэлектронной аппаратуры (НИИМА «Прогресс») Василий Шпак заявил, что российские производители электроники могут произвести все, что необходимо, но нужны конкретные задачи: «Дайте конкретную задачу! Мы не можем производить «то, не знаю что» с надеждой, что авось купят».
Его поддерживает директор Центра информационных и интеллектуальных систем ГНЦ РФ ФГУП НАМИ Денис Ендачев: «Надо объединять запросы от автопроизводителей и способности тех, кто производит компоненты. Тогда и будет дешевле сам продукт из-за массовости производства, и мы сможем на равных конкурировать с иностранными коллегами».
При этом вероятно, что и рынок автострахования вынужден будет перекраивать свои принципы работы под текущие реалии. Как сообщает Fitch Ratings, ответственность за нарушения ПДД и ДТП перейдет к производителям авто, и страховщики лишатся части своей привычной клиентуры, равно как и снизится ожидаемый объем страховых выплат в связи со сниженным количеством претензий водителей. Хотя это и исследование для зарубежного рынка, в России тоже задумались о будущем автострахования. Появились идеи отменить ОСАГО в принципе в связи с его заметной неэффективностью.
Роман Золотарёв
