В ближайшие 10–15 лет производители автомобилей будут испытывать определенные затруднения. Электрокары отличаются более низкой маржинальностью, чем их аналоги, которые ездят на нефтяном топливе.
Сейчас никто не возьмется предсказывать будущее автомобилей. Это неблагодарное дело, поскольку все сводится к трем главным тенденциям:
электрические двигатели;
беспилотные автомобили;
аренда транспортных средств (каршеринг).
Сейчас еще не ясно, на чем именно будут ездить люди спустя 10–15 лет. Ни один эксперт не возьмется утверждать точно, что ждет автомобили в будущем.
Как утверждает издание Forbes, эксперты автомобильной промышленности консалтинговой фирмы Boston Consulting Group практически уверены, что к 2035 году источник доходов в данной отрасли существенно изменится, и все забудут от традиционных производителях транспортных средств.
Как считает компания, к этому моменту будут внедрены совершенно новые технологии в транспорте, появятся беспилотные транспортные средства, завоюют рынок электрические автомобили. Предполагается, что новые транспортные технологии займут более 40 процентов всего автомобильного рынка. При этом продажа транспорта, кредитование, реализация запасных частей утратят для отрасли ключевое значение.
Ведущий эксперт компании по глобальному автомобильному рынку Томас Даунер считает, что производители оригинального оборудования для автомобилей испытывают огромное давление со стороны новых быстро развивающихся участников рынка. Речь идет о поставщиках, платформе каршеринга и технологических гигантах, а также городах, активно вводящих различные инновации в повседневную жизнь.
Кроме того, из-за меняющегося соотношения долей прибыли регулярно снижается объем продаж новых автомобилей. Хотя уровень продаж до 2025 года будет расти из-за развивающихся рынков Китая и ряда других стран, впоследствии он резко упадет и будет находиться на минимальных показателях. Эту нишу займут электромобили и каршеринговые сервисы.
Но возможности для развития бизнеса по-прежнему остаются. Если верить сведениям, предоставленным Boston Consulting Group, транспортная индустрия продолжит свое развитие. Предполагается, что к 2035 доходы отрасли вырастут с 3,7 до 5,8 триллионов долларов. Показатель продаж будет улучшаться на 3% каждый год: сейчас отрасль приносит 226 миллиардов долларов, а в 2035 году будет давать 380 миллиардов прибыли. Большую ее часть будут приносить продажи новых технологий.
Автопроизводителям срочно рекомендуется увеличивать инвестиции в перспективные сферы, такие как беспилотное управление, производство элементов питания, создание инфраструктуры для обслуживания электромобилей и парки беспилотных такси. Это необходимо, чтобы увеличить долю своих доходов при грядущих переменах на рынке.
Прибыльное будущее ждет компании, которые занимаются производством батарей питания: Panasonic, LG Chem, NEC и Tesla. Это повлечет за собой снижение прибыли на продаже бензиновых авто. Ведь они будут продаваться со скидкой для привлечения покупателей, а также чтобы избежать переизбытка нереализованных единиц, так как спрос на беспилотные электромобили с годами будет только увеличиваться.
При этом такие гиганты как General Motors и Ford все же имеют одно скрытое преимущество. Основной источник их доходов — внедорожники и семейные автомобили, которые отличаются высокой рентабельностью производства. Их производство и продолжит приносить высокий доход, поскольку оснащать подобный транспорт электрическими двигателями, а также беспилотными системами управления нецелесообразно.
Конечно, многое зависит от того, в каком направлении транспорт будет развиваться дальше. Прогнозы Boston Consulting Group следует воспринимать скептически. По оценкам компании, к 2030 году доля автомобилей по всему миру, оснащенных электродвигателями, включая гибриды, составит 50%. Каждый десятый автомобиль будет оснащен автопилотом. В Boston Consulting Group также полагают, что для 10% всех поездок будет использоваться транспорт из каршеринговых сервисов, преимущественно — беспилотные электромобили.
Евгений Спичак
