Опрос: Какую систему взимания транспортного налога Вы считаете более справедливой? |
|
|
Вы можете бесплатно разместить
в нашем каталоге информацию об организации,
которая может быть интересна
автомобилистам Вашего города.
Пример, как будет выглядеть Ваш блок.
Если Вы вносите государственную организацию,
в примечании укажите источник информации.
Заполните нижеследующую форму ↓
Нашли ошибку или хотите дополнить статью?
- 30.06.2010 - 434 views - id 3041
Внимание!
Здесь не задают вопросы
и не оставляют комментарии!
Эта форма предназначена только для
сообщений о найденных ошибках
или размещения Вашего дополнения в статье.
Здесь не задают вопросы
и не оставляют комментарии!
Эта форма предназначена только для
сообщений о найденных ошибках
или размещения Вашего дополнения в статье.








































id 8763 - 1 июля 2010 14:51
и от чего они отталкиваются, когда назначают 3 рубля?!
id 8762 - 1 июля 2010 14:47
id 8757 - 1 июля 2010 12:50
id 8756 - 1 июля 2010 12:48
id 8754 - 1 июля 2010 11:28
Соразмерно будет если бензин подорожает не более 50 коп. …, но его поднимут же мин. рубля на 3, а некоторые заправки будут и больше накручивать …
Переплаты будут многократные …
ЭТИ НОВОВВЕДЕНИЯ - БРЕД КАКОЙ-ТО !
id 8750 - 1 июля 2010 10:33
Полностью согласен с предыдущим “товарищем”, даже если подойти к простетскому расчету, получиться что с нас еще больше взымать налогов будут.
Раз в год вы меняете масло в двигателе, а значит накатываете 10000 км, а это порядка 900 литров бензина, даже при акцизе в 3 рубля - это 2700. Что большинство наших граждан платит больше?
Потом обратите внимание, что чиновники “еще не придумали систему”, а это как всегда у нас в стране - ничего работать не будет, покуда идея есть, а что с ней делать никто не знает.
И еще один момент, если целевой налог который платили граждане, подчеркну “целевой”, не эффективен - т.е. дорог как небыло так и нет. То о какой эффективности можно говорить с мутной схемой акцизов, систему которой еще не придумали, долгих коридоров прохождения денег и т.п.
Я уже молчу о последствиях повышения цены на бензин и инфляции….
Вообщем хороших дорог вероятно мы увидим не скоро.
И к стати, про Европу, там хоть и высокая цена на бензин сравнительно с нашей, но кто видел дороги европейские думаю согласится, что разница цены на бензин и разница качества дорог не сопоставима.
id 8748 - 1 июля 2010 10:07
это ударит по основной массе населения… не считая конечно катеджников на джипах и управленческий аппарат, этим-то не страшно…
простому человеку легче заплатить раз в год 500р. или 1000 или 2000… но 1 раз в год, и он об этом знает заранее. это легче, чем дополнительно разоряться каждый день. бензин и так несоразмерно дорогой.
а насчет налога вообще - судя по состоянию наших дорог - его вообще нужно отменить, а всем автомобилистам выплачивать компенсации за ремронт подвески и ходовой
вот это - будет правильно
id 8746 - 1 июля 2010 9:37
id 8739 - 1 июля 2010 7:51
id 8736 - 1 июля 2010 6:15
Люди учитесь считать.
Сейчас я плачу 2000р транспортного налога. Езжу на приоре, езжу мало, и то смотрите расчет:
расход в месяц: 80 литров (500км. пробега по городу) АИ-92
разница в цене после ввода акциза: 28-22=6 рублей литр.
Итого: 80х6=480 р. в месяц. 480х12=5760 рублей в год. Налог то вырос!
И это я езжу из дома и на работу. Те, кто более активно ездит - потеряет еще больше. Люди остановитесь. Введение акциза это бред сумасшедшего. В Европе, в Англии так и сделано – акциз в бензине, литр топлива у них теперь стоит 55 рублей на наши деньги, и ездят в основном на малолитражках.
Голосуем оставить все так как есть.
id 8734 - 1 июля 2010 5:31
Чинуши своего не упустят.