Нашли ошибку или хотите дополнить статью? - 25.02.2010 - 109,596 hits
Внимание! Здесь не задают вопросы и не оставляют комментарии! Эта форма предназначена только для сообщений об обнаруженных ошибках или размещения Вашего дополнения в статье.
|
6.08.2010 → Ваша новость |
|||
|
Нашли ошибку или хотите дополнить статью? - 25.02.2010 - 109,596 hits
18.03.2010 - 30
30.11.2009 - 1
Вы можете разместить свое сообщение на этом месте в рекламном блоке, который показывается на всех страницах нашего сайта. Читайте условия и стоимость.











25 февраля 2010 11:08
О да, в россии резко повысилась аварийность с приходом на дороги тазиков с ксеноном. Например мне никто не моргает фарама, езжу на восьмёрке, следовательно никого не слеплю, за что у меня права забирать?
25 февраля 2010 10:39
Козел ты Андрей. Такие как ты считают всех живущих за МКАДОМ людьми второго сорта. Зажравшиеся сволочи. Не у всех есть деньги на крутые иномарки с заводским ксеноном да и вообще на иномарки. У иных и пожрать вдоволь денег нет. И не потому, что алкаши, а потому, что страна дрянь. Если б можно было б выбирать, где родиться, Россия пустыней бы стала. А вы москвичи интересно, как бы без остальной России прожили бы, с вашими дутыми предприятиями и деланием денег из воздуха.
25 февраля 2010 8:07
Я двумя руками ЗА! На трассах невозможно стало ездить в тёмное время суток. На навороченных иномарках (как выше высказался Вячеслав-Псков) стоят уже с завода с автокорректором света и омывателем фар и не слепят. А ради экономии аккума купить более мощный генератор, цена с ксеноном сопоставима. На дороге никакого уважения к участникам движения не стало, некоторые даже дальний свет не утруждаются выключать при встрече. Ещё за тонировку задних фонарей тоже бы ввести штраф. Наказывать и ещё раз наказывать. Русский человек-скотина которую мордой тыкать надо, по другому не получится.
25 февраля 2010 7:39
Скажите, с какого числа теперь лишают прав за ксенон?
–>> Соответствующее указание разослано в региональные подразделения, у водителей есть неделя на то, чтобы исправиться, говорит сотрудник центрального аппарата ГИБДД.
25 февраля 2010 7:31
У меня субару форестер, на нем заводской биксеном, но маркировка на внутренней части фары! И чтобы к ней подлезть нужно полностью снимать нижнюю защиту (примерно 8 клепок), подкрульник (еще 6 клепок и 2 болта) после чего можно разглядеть маркировку!
Мне очень интересно, каким образом инспектор ГИБДД будет проверять маркировку “моих” фар на дороге??? Или это будут делать судебные приставы?
25 февраля 2010 4:34
Просто у нас все чиновники и инпектора ГИБДД гоняют на навороченых иномарах у которых с завода стоит биксенон,а мы ставя на наши старые машины ради экономии акума и бензина,остаёмся крайними.
А особенно интересно мне будет когда меня остановит инспектор и будет упорно мне доказывать,что у меня стоит ксенон и что мне теперь на каждом посту разбирать фары и показывать им что у меня обычные белые галогенки Н4(стоит псевдоксенон)?????????
С ними управляемость в тёмное время суток намного лучше!!!
25 февраля 2010 4:27
Я поддерживаю! У кого ксенон заводской, а следовательно правильно настроен и отрегулирован, тому бояться нечего. А вот гастарбайтеров на “копейках” с ксеноном давно пора выгнать с дорог - заодно и аварий меньше будет и воздух чище