АвтоЗащитник

Вопросы и комментарии на:
Курган

Курган

id 11405 - 18 ноября 2010 14:44

2. Меня лишили прав, ещё в марте. Зная, что существует допустимая норма содержания алкоголя, сел за руль через пару часов после небольшого возлияния. Остановили сотрудники ДПС. Разумеется, почувствовали запах и предложили пройти освидетельствование. Но прибор, сколько им надо, не показал. В протоколе записали: признаков алкогольного опьянения не установлено. Далее составляют протокол о направлении на медицинское освидетельствование. Я в то время не знал, что это незаконно, но знал, что будет за отказ от освидетельствования. Экспертиза показала, что содержание алкоголя превышено (чек от алкотестера отсутствует). Обратился в «Автоюрист». Ребята сказали, что дело простое, т.к. на вторичное освидетельствование меня направили незаконно, а незаконно добытые доказательства таковыми не являются. Мировой судья лишил после третьего заседания, районный даже заседание не проводил – сказал решение уже принял (решение печатали две недели – принтер мол не работал). Областной решение оставил в силе (письмо с решением не отправили, пришлось добиваться в канцелярии).
   Удивляет судейская логика. На словах судьи признают, что милиционеры были неправы, но в своём решении утверждают, что я поехал на вторичную экспертизу добровольно (уговорил свозить).
   Неужели такая судейская логика юридически грамотна? Или вообще юридическая логика иная? Что-то ещё можно сделать?


Наталья, г. Курган

id 11406 - 24 сентября 2010 14:45

4. 1)У меня есть права категории “А”, и я вожу скутер. Нужно ли мне будет сдавать на категорию “М” или “А-1″.
   2)Почему до сих пор все скутера относят к мопедам, хотя в “основных положениях” к мопедам относятся те ТС, у которых объем двигателя до 50 куб. и конструктивная скорость до 50 км./ч. Союз “и” говорит о том, что выполняются два условия: и литраж и скорость. Мой скутер имеет объем до 50, а скорость до 80. Значит он не мопед? Тогда не надо ограничивать такое ТС в движении по полосам, и разрешить поворот налево, как и любому мотоциклу, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения.
   3)Ввести сдачу ПДД для скутеристов конечно надо, но тогда нужна будет и регистрация ТС, и автостраховка, т.к. некоторые автомобилисты не считаются с водителями мототехники, при обгоне зажимают, подрезают, чувствуя свою безнаказанность.