Поставки автомобилей за рубеж хотят удвоить в 2017 году: этому поспособствуют госпрограммы поддержки экспорта. О планируемой инновации со ссылкой на ряд российских топ-менеджеров сообщают «Ведомости».
В оценке Российского экспортного центра (РЭЦ) в 2016 году всего будет экспортировано из России 60 000 автомобилей, а в 2017 — 105 000—110 000 единиц автотранспорта. В ближайшие несколько лет количество авто на экспорт может достигнуть показателя в 300 000 единиц.
О том, что объемы экспорта будут наращивать, говорил и президент АвтоВАЗа Николя Мор (он утверждал, что объем вырастет на 50%), и гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин (по его оценкам, величина прироста составляла бы 10—15%). Наращивают экспорт группа ГАЗ, УАЗ и автозаводы иностранных автоконцернов. Наращение объемов экспорта необходимо для полной загрузки российских автозаводов и для сохранения конкурентоспособности продукции. В качестве стран, которые расширят перспективы российского экспортного рынка, названы страны АСЕАН (Ассоциации государств Юго-Восточной Азии) и Латинской Америки.
В 2016-м на поддержку программ экспорта правительство выделило 3,3 млрд рублей, но сумма пока израсходована. Стоимость господдержки экспорта в 2017-м может быть увеличена в 2—3 раза, говорит гендиректор РЭЦ Петр Фрадков. Расходы на поддержку экспорта будут также распределены между организаторами выставок автотехники.
Роман Золотарёв
Скорее всего авто которые будут продаваться за границей будут раза в два дешевле тех которые продают в России. По этому принципу каждый год и вваливают деньги в этот завод, чтобы покрыть разницу. Это как с топливом — нефть дорогая-повышают цены на заправках, нефть подешевела-всё равно повышают цены. А патриоты говорят надо больше работать, работать и работать,а в конечном счёте сколько бы не работал и сколько бы не получал и какие бы не шли отчисления в пенсионный фонд, пенсия всё равно не будет больше 12 тыс.руб., если ещё и доживёшь до неё.