Федеральная антимонопольная служба (ФАС) поддерживает закрепление в законодательство ответственности для агрегаторов такси за работу с нелегальными перевозчиками. Об этом сообщил заместитель начальника управления регулирования транспорта ФАС Алексей Горлинский. Не так давно ФАС проводила крупную проверку деятельности самых крупных компаний-агрегаторов такси. По итогам проверки не было найдено нарушений, о чем Горлинский сообщил в в ходе экспертного заседания «Роль информационных сервисов в развитии таксомоторной отрасли и самозанятости населения в сфере такси».
ФАС настоятельно рекомендовала агрегаторам работать только с таксистами, которые получили лицензию. Автор законопроекта, депутат Госдумы от «Единой России» Вячеслав Лысаков, сообщает, что документ предполагает снижение штрафов для легальных перевозчиков в 5—6 раз, а вот для тех, кто работает без лицензии, штрафы увеличатся. В регионах предлагается запретить навязывать службам такси единую цветовую гамму для автомобилей парка такси. А мобильных операторов планируют наказывать за передачу заказов водителям без лицензий. Напомним, что в первом чтении закон был рассмотрен еще в 2014-ом, авторами проекта выступают «единороссы» В.Лысаков и Евгений Москвичев. Роман Золотарёв
Комментарии закрыты.