О том, что тарифы в системе «Платон» останутся без изменения, заявил первый замглавы Минтранса РФ Евгений Дитрих.
«Абсолютно очевидно, что если в предыдущей модели мы говорили о повышении с 1 февраля, то на сегодняшний день это уже просто невозможно, поэтому такое повышение будет позже», —сказал представитель ведомства.
Напомним, что обсуждение повышения тарифов ведется не первую неделю. Сперва из Минтранса поступила информация, что тарифы будут повышены в два этапа, затем было уточнение от министра транспорта Максима Соколова, что тариф повысят один раз, и не факт, что до величины 3,06 рубля, как предполагалось изначально. Сейчас Минтранс согласует свое решение с другими профильными ведомствами, пишет ТАСС, а затем правительство примет решение о повышении тарифа. Во всяком случае, такую надежду выражают представители ведомства.
Повысить тариф намеревались затем, чтобы окупать расходы на строительство и реконструкцию дорог в регионах, на что изначально и планировалось тратить средства, собранные за счет системы. Из-за сниженного тарифа оказалось, что многие проекты «провисают», поскольку собранных средств не хватает. Ориентировочно в 2016 году планировалось собрать 20 млрд рублей сборов с большегрузов. Из них — 10,6 млрд, как это изначально оговаривалось, уходит на оплату услуг РТИТС, оператора «Платона». Остальные средства распределяются между регионами.
Однако в декабре 2016 года президент РФ Владимир Путин на заседании Совета по развитию гражданского общества и правам человека заявил, что решение о повышении тарифов должно быть сбалансированным, чтобы не нанести очередной удар по малому и среднему бизнесу.
Вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что в 2017 году ставка тарифа «Платон» будет ниже, чем та, которую предлагал Минтранс в результате двухэтапного повышения.
Роман Золотарёв
