Представители автошкол стали жаловаться на то, что сотрудники ГИБДД используют их автодромы, назвав происходящее рейдерским захватом. Автошколам при этом не перепадает ни копейки, а своих автодромов у ГИБДД нет.
Как сообщает «Московский комсомолец», площадок для приема экзаменов у подразделений ведомства не хватает или их нет вообще. Остается «арендовать» автодромы у местных автошкол. В итоге педагоги вынуждены постоянно переносить практические занятия со слушателями, которые уже начали жаловаться в надзорные органы или расторгать договоры с автошколами. При этом часть слушателей требуют вернуть деньги за несостоявшееся обучение.
В своей петиции, направленной в ГИБДД, общественники заявили, что бизнес автошкол терпит колоссальные убытки. Кроме того, что сотрудники ГИБДД пользуются площадками, они еще заставляют администрацию автошкол очищать дорожки до черного асфальта, убирая снег и наледь: по ГОСТу сцепление колес авто с дорогой должно иметь коэффициент не менее 0,4. Представители автошкол считают требование излишним, поскольку по автодрому машины ездят с очень маленькой скоростью, и наледь, по их мнению, не опасна.
Помимо этого, отдельные сотрудники ГИБДД требовали от сотрудников, чтобы те наносили разметку прямо на снег.
Председатель «Гильдии автошкол России» Сергей Лобарев сообщает, что автошколы вынуждены нести убытки и увеличивать затраты на содержание площадок, задействуя ресурсы и труд работников, которым нужно платить за дополнительную работу. При этом нужно отметить, что во многих регионах даже федеральные трассы плохо очищают от снега и наледи, а действующие нормативно-правовые документы разрешают автошколам не рисовать разметку на снегу, а пользоваться съемным оборудованием: конусами, стойками и так далее.
Отметим, что вопрос взаимодействия автошкол и подразделений ГИБДД обсуждался еще во время введения нового регламента сдачи экзаменов на права.
Уже тогда разрабатывался приказ МВД, в котором прописывались правила взаимодействия ГИБДД и автошкол в части предоставления учебных территорий для проведения экзаменов. При этом в ГИБДД и раньше пользовались площадками автошкол, регламент взаимодействия закреплен не был. Ранее в Гильдии отмечали, что многие автошколы еще до введения нового регламента на сдачу экзаменов, который вступил в действие с 1 сентября 2016 года, отказались предоставлять сотрудникам ГИБДД свои автомобили в аренду.
Роман Золотарёв
Ну в чем проблема, их что-то не устраивает, пусть сами за это и платят. Почему автошколы должны. У нас норм все было в этом плане. У автошколы своя площадка, у ГИБДД своя. А насчет наледи я думаю и правда бы стоило убирать. Не важно, что ездят на медленной скорости, не надо забывать, что ездят ученики и элементарно могут затупить, если что-то пойдет не так.
Похоже прав тот у кого больше прав и им почему то не стыдно.Просто элементарно воспитанный человек всегда считается с интересами тех кто рядом ,ГИБДД делом показывает кто они есть.