ВАЗ

Едем на ниве по улице с двух сторонним движением приближаясь к переулку с права по ходу движения, переключаю свет на дальний.( Аварийный перекресток).С права на перекрестке яркий фонарь. Дальше в переулке с права от меня одноэтажный дом с изгородью из штакетника .Вдоль изгороди снежный бруствер прсматривается противоположная сторона переулка. Посмотрел на право света фар нет ,смотрю вперед и со скоростью 30 км вьезжаю на перекресток и только подьехал ксередине перекрестка получаю силнейший удар в правую дверь.Ниву выбрасывает за перекрресток метров на 30 прошибаю при боковом заносе снежный бруствер шириной в 1метр ивысотой около метра через тротуар.Машина чудом неперевернулась на крышу остановилась у сточной канавы. Ранее со стороны переулка стоял знак 2,4 УСТУПИ ДОРОГУ ,знак збили и никто непозаботился поставить его снова. После аварии ситуация пряснилась в мою машину вьехал частный таксист на ваз 2107. Двигавшийся по переулку на большой скорости по ЛЕВОЙ стороне дороги. Непосредственно перед столкновением стал уводить машину в право,что и привело к столкновению. Проезжая часть по которой двигался я имеет асвальтовое покрытие.Переулок по ходу движения ваз 2107 имеет асвальтовое покрытие только непосредственно перед перекрестком около 50 метров.Остальная часть переулка имеет грунтовое покрытие Делает ли это его второстепенным ? 1.Общее положения ГЛАВНАЯ ДОРОГА. Нарушен ли водителем такси пункт 13,13 ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ .На момент авари перекресток имел снежный накат .Знаки збиты и не востановлены. У таксиста с ноября водительское удостоверение и 6 аварий .Ему пол года как исполнилось 18 лет Я признан виновным .Справедливоли? Из за аварии начались проблемы со здоровьем.Подскжите имеетли смысл обжаловть в суде и есть ли какой шанс оспорить постановление. Разбита машина , ремонтировать неначто.Спасибо надеюсь дождаться ответа.

Собираюсь поменять приборную доску в своём ВАЗ 21053 на приборную доску от ВАЗ 21057, является ли это изменением в конструкции ТС?

В последний год, спрос на покупку автомобилей ВАЗ намного снизился. Некоторые эксперты, такое падение покупной способности населения, связывают с мировым кризисом, который коснулся практически всех стран мира, в том числе и Россию, а некоторые с тем фактом, что банки перестали выдавать населению кредиты на покупку автомобилей, и этот момент также можно связать с финансовым кризисом. Но какая бы ни существовала ситуация на рынке первичных автомобилей, вторичный автомобильный рынок существует, а его продукция постоянно усовершенствуется. И это усовершенствование происходит благодаря тому, что все чаще встречаются тюнингованные экземпляры автомобилей, в том числе и моделей ВАЗ, которые производятся на Тольяттинском автомобильном заводе. Несмотря на то, что происходит падение покупной возможности населения, но стремление автолюбителей к улучшению качеств своего «железного коня» не исчезает. Поэтому все большей популярностью пользуются ателье, которые могут сделать тюнинг ВАЗ. Такой тюнинг может быть, как дорогостоящим, так и малобюджетным, то есть на тюнинг можно потратить, как 500 долларов, так и в разы больше. Все зависит от того, насколько вы хотите преобразить свой ВАЗ. Даже при том факте, что в тюнинг ВАЗ будут вложены достаточно небольшие финансы, результаты такого мероприятия могут значительным образом усовершенствовать ваш автомобиль. Например, при минимальном вложении, вы можете получить уникальный дизайн внешнего вида ВАЗ – это может быть покраска, добавление во внешний вид ВАЗ некоторых деталей, таких как спойлер. Также довольно часто владельцы меняют внутренний вид салона ВАЗ, при этом можно поменять не только обивку сидений, но и заменить некоторые детали, например торпедо, которая почти во всех моделях ВАЗ не очень привлекательно выглядит.