С 1 мая 2017 года вступили в силу новые требования к сотрудникам ГИБДД, принимающим водительские экзамены.
Так, приказ МВД №179 от 31 марта 2017 года обязует госавтоинспекторов знать международное и российское законодательство. Если коротко: экзаменатор должен знать, кому и за что давать удостоверения, а также права и обязанности водителей Российской Федерации, а также загадочные «иные нормативные правовые акты».
Кроме того, инспекторы должны сами уметь управлять транспортными средствами «той категории или подкатегории, по которой проводится практический экзамен», адекватно оценивать мастерство кандидата в водители, обладать навыками «межличностного общения, в том числе в конфликтных ситуациях» и уметь оказывать первую помощь лицам, пострадавшим в ДТП.
В МВД особенно гордятся тем, что при разработке документа учитывался как отечественный, так и международный опыт, однако в новом приказе трудно найти какую-либо конкретику, кроме известных ранее требований по возрасту (не младше 25 лет), образованию (высшее) и стажу (не менее 5 лет).
В ГИБДД уверены, что «введение квалификационных требований к экзаменаторам позволит повысить не только их профессиональный уровень и качество приема экзаменов на право управления транспортными средствами, но и уровень общественного доверия к сотрудникам Госавтоинспекции и полиции в целом». Напомним, что ужесточение требований к экзаменаторам было запланировано еще в сентябре 2016 года.
Виктор Фролов
