Автобус |
АВТОБУС - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя. Подразделяются на микроавтобусы, городские, пригородные, междугородние и туристические автобусы…
Извлечение из: "Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (N 001МР/СЭ)" (утв. НИИАТ Минтранса РФ 12.10.2004, РФЦСЭ при Минюсте РФ 20.10.2004, ЭКЦ МВД РФ 18.10.2004, НПСО "ОТЭК" 20.10.2004))
Автобус - автотранспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозки пассажиров с числом мест для сидения (помимо сиденья водителя) более 8 (классификация автотранспортных средств принята правилами ЕЭК ООН, М-2 и М-3);…
Извлечение из: Приказ Минтранса РФ от 08.01.1997 N 2 (ред. от 18.07.2000) <Об утверждении Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами> (Зарегистрировано в Минюсте РФ 14.05.1997 N 1302)
Источник: КонсультантПлюс
|
|
Вы можете бесплатно разместить
в нашем каталоге информацию об организации,
которая может быть интересна
автомобилистам Вашего города.
Пример, как будет выглядеть Ваш блок.
Если Вы вносите государственную организацию,
в примечании укажите источник информации.
Заполните нижеследующую форму ↓
Нашли ошибку или хотите дополнить статью?
- 2.04.2010 - 1,350 views - id 3017Здесь не задают вопросы
и не оставляют комментарии!
Эта форма предназначена только для
сообщений о найденных ошибках
или размещения Вашего дополнения в статье.









































id 13832 - 4 августа 2011 18:11
окументов на богаж /вещи купленные на московских оптовых рынках, для продажи в других городах/ наушением? Отсутствие документов на “товар” является основной причиной вымогательства взятки.Ответов в литературе найти не могу. Буду благодарен за ответ.
id 8862 - 4 июля 2010 21:24
Разве не удивительно заснуть в Австрии, а проснуться в Италии? Автобусные туры предоставляют именно такую возможность. Благодаря им вы сможете за небольшой отрезок времени, и минимальные деньги, увидеть разные страны и города, получить массу впечатлений.
Давно прошли те времена, когда автобусные туры были популярны лишь у студентов. Теперь такой вид путешествия все более популярен у врачей, инженеров, учителей, да и просто любознательных людей. Да это и неудивительно, ведь за очень короткий период можно посетить пол – Европы. Причем, посетить не только Кельнский собор в Кельне, и Эйфелеву башню в Париже, но и узнать о стране побольше.. Весь маршрут автобуса проходит и по оживленным трассам, и по пригородным дорогам. Какой бы автобусный тур вы бы не выбрали, можете быть уверены, что вас ожидает очень насыщенная программа. Да и как может быть иначе, ведь смысл таких путешествий именно в увлекательных и интересных экскурсиях.
Перед тем как начать путешествие, гид подробно расскажет об истории и культуре тех мест, по которым будет пролегать маршрут. А во время поездки будет ставить специально подобранную музыку и тематические фильмы, для того чтобы информация лучше усвоилась. К примеру, проезжая Зальцбург, в салоне будет звучать музыка Моцарта, а в итальянской Вероне посмотрите трагический фильм о влюбленных Ромео и Джульетте. У этих шекспировских героев были реальные прототипы.
Главным козырем автобусных туров являются доступные цены. Если у вас появиться желание отправиться путешествовать по Европе прямо из Москвы, то это будет стоить 300 – 500 евро. А вот комбинированные туры обойдутся подороже. Иногда автобусный тур комбинирую с авиа перелетом - из одного пункта в другой вы добираетесь самолетом, а в стране назначения путешествуете на автобусе. Такой вояж удобнее всего: на дорогу тратиться совсем мало времени, зато больше остается на экскурсию.
Но у автобусных туров есть и противники. Главный довод – отсутствие комфорта. Их можно понять – часами сидеть в автобусе, занятие не из приятных. Конечно, современные автобусы оснащены различной аппаратурой: кондиционером, телевизором, телефоном и прочими удобными штучками, для того чтобы скрасить путешествие. И все же это автобус, а не дом на колесах. И не надо обдумывать план мести тур фирме, которая продала вам путевку, вы прекрасно знали, на что шли.
Но и правильный настрой на такое путешествие не помешает. Как бы вас это не злило, придется все делать по расписанию, даже ходить в туалет и курить. Для этого существуют остановки каждые три часа, и придется за это время успеть сделать все свои дела. Есть и пить придется вместе со всем коллективом, во время стоянок на заправочных станциях или кафе. Не стоит проявлять самостоятельность, и отправляться на осмотр достопримечательностей в одиночку. Н это у вас будет свободное время. Вы можете отстать от группы, и автобус уедет без вас.
В договорах некоторых компаний специально прописывается, что опоздавших автобус ждет не более 15 минут. Если вы отстанете, то догонять группу придется самостоятельно. Жесткая привязка к коллективу, плоха еще и тем, что вам очень долгое время придется находиться рядом с абсолютно чужими людьми. Старайтесь не обращать внимания на мелкие неурядицы, иначе склоки могут испортить вам весь отпуск. Но чаще всего этого не случается, ведь люди, которые выбрали такой вид путешествия примерно одного склада характера. Многие попутчики становятся друзьями и единомышленниками, и в очередное путешествие уже собираются вместе.
Итак, вы решили свой отпуск провести, путешествуя на колесах. Нужно выбрать правильное предложение. Правило первое: путевку приобретайте только в проверенной тур фирме. Правило второе: не берите сразу двухнедельный тур. Для начала лучше съездить на 2-3 дня, например в Финляндию. Правило третье: не покупайте тур с переездами по ночам. Это дешевле, но сможете ли вы выспаться в автобусе?
id 8145 - 2 июля 2009 15:35
id 8144 - 22 июня 2009 15:30
id 8143 - 17 мая 2009 15:14
id 8139 - 5 мая 2009 15:00
Заранее спасибо за ответ.
id 8142 - 1 мая 2009 15:10
На затяжном подъёме я обгонял большой автобус, но в конце обгона при возвращении на свою полосу задел сплошную линию разметки, стараясь не задеть автобус. Дорога двухполосная,и пунктирная линия разметки перешла в сплошную, так что я возвратился на свою полосу уже через сплошную линию разметки.
Как это нарушение квалифицируется, по части 3, или части 4 ст.12.15? Ведь я не пересекал сплошную линию при выезде на встречную полосу, а пересёк её уже при выезде на свою полосу. Видимость хорошая, но конец обгона знаком не обозначен.
id 8141 - 16 марта 2009 15:04
Можно ли при данных обстоятельствах доказать, что объезжал препядствие и изменить статью на 12.15.3?
Спасибо!