Население — 580 тыс. чел.
Телефонный код +7 3452
Индекс — 625ххх
Автокод — 72
Герб города 
[ad#kasko-x]
Согласно Постановлению Правительства РФ от 9 марта 2022 г.
Хай, братья! Эта статья продолжает цикл, в котором
Население — 580 тыс. чел.
Телефонный код +7 3452
Индекс — 625ххх
Автокод — 72
Герб города
Нужно ли проходить медицинский осмотр на техосмотр владельцу автомобиля,если автомобилем управляет другое лицо по доверенности. Может ли доверенное лицо проходить техосмотр?
Про полный запрет алкоголя…
0-ПРОМИЛЕЙ это полный идиотизм кто хочет напиться того это не остановит ,я всегда говорил что главные нарушители это люди власть имущие,а безнаказоность порождает вседозволенность и их этот закон не остановит ,а отразится на простых смертных.А поведение СЛУГ НАРОДА возмущает ,хотя чего ожидать от нашего правительства которое давно перешло на показуху (народ любит зрелище).Президент наш с премьером своим только красиво вещают с экранов ,а на деле такое ощущение что они живут в другом измерении и не чего не видят что вокруг происходит.У меня двое детей и мне страшно за их судьбу в этой ёб..ой стране .
Хочу внести свои 3 копейки по поводу превышения скорсти.
СЕйчас у сотрудников появились ручные фотокамеры с радаром, на которых так же фиксируется скорость и фотография.
в целом это типа не оспоримое доказательство нарушение.
Однако, не так давно мне выписали штраф, за такое «нарушение» хотя я и превысил скорость в пределах знака, не успел до конца сбросить, на спидометре у меня была скорость около 45км/ч тогда как ограничение было 40, на радаре же была скорость 53 км/ч.
т.к. я ехал из далека и сильно устал, я молча согласился(что делаю очень редко) и мне выписали штраф 100руб.
позже когда я поразмыслил над ситуацией, я пришел к выводу что скорость была накручена..
именно я видел сотрудника, в момент когда он снимал на радар моб скорость и не особо обратил на то как он это делает. Сотрудник выплясывал кренделя в моем направлении..
прыгал и скакал…как известно скорость не очень быстрого пешехода 5 км/ч, а стоит чуть ускориться вот уже и 7-10км/ч.
отсюда и превышение…
наверняка есть некие правила пользования радаром типа:
«стоя на вытянутой руке снимать показания чтобы снимок был ровным, и без «поворотных» отклонений»
на ходу умельцы хотя и смогут сделать четкий снимок..но все равно это будет сложно сделать.
если у кого-то есть более точная информация поделитесь..
есть ли правила использования?
какая погрешность у каких типов радаров допустима?
помню раньше было допустимо 10км/ч списывалось на погрешность, на «перекачаные» шины и т.д.
Уасток км. 64 — км. 65 а/д Тюмень-Ялуторовск-Ишим-Омск. 27 июля 2008 года. Сразу за перекрёстком знака, запрещающего обгон, нет. Линия разметки 1.1 отсутствует или не читаема. ИДПС в семе нарисовал линию разметки 1.1. Судья поверила схеме и протоколу, составленному ИДПС, и приняла решение о моей виновности в моё отсутствие не известив меня о дате и месте рассмотрения моего дела. О том, что я лишен права управлять автотранспортным средством узнал через две недели случайно, после того, как позвонил в канцелярию суда. При этом, в базе ГИБДД информация о лишении меня права управлять автотранспортным средством, отсутствовала, так как мировой судья не известил ГИБДД об этом. Мировая судья сама написала в ответ на моё обращение о том, что она не отправляла в ГИБДД информацию о лишении меня права управлять автотранспортным средством.
Вот так, уважаемые, работает мировой судья участка № 5 Ленинского районного суда г. Тюмени.
Был лишен прав на 1,5 года, постановление суда от 13.07.2010г. отправили по почте 14.07.2010г. дата вступления в силу в постановлении не указана. На суде не присутствовал и временный талон, выданный на 2 месяца не сдал и не знал, что его надо здавать, по ней не ездил. Надеялся 13.01.2011г. получить права, случайно наткнулся в интернете на постановление от 18.07.2010г., в котором пишется, что срок лишения прав вступает в силу со дня сдачи временного разрешения. Что мне теперь грозит.
Здравствуйте. Я попал в печальную ситуацию. Дорога. Перекресток. Главная дорога — три полосы в одну, три полосы в другую сторону. Второстепенная доргога — обычная двухполосная. Я выехал на перекресток по главной дороге на зеленый свет с целью повернуть налево на второстепенную. На разделительной полосе остановился. Движения на встречном направлении не было (я не видел никаких транспортных средств), кроме Газели, которая совершала аналогичный маневр со встречного направления, также налево. Убедившись, что Газель действительно будет поворачивать, а не поедет прямо, я начал движение и почти сразу получил удар в левый бок автомобиля в районе пассажирской двери. В него врезалась Мазда Примаси. Удар получился почти под прямым углом. Порог вмялся внутрь, пол пошел гармошкой. Автомобиль (Хендай Туссан) развернуло и отбросило на 24 метра от места столкновения. Оба автомобиля восстановлению не подлежат. Есть все основания предполагать, что Мазда двигалась со значительным превышением сорости (об этом утверждает и свидетель, который все это видел). Можно ли по полученным повреждениям автомобиля определить скорость Мазды?