Раздел 8 - Начало движения, маневрирование |
|
|
| . |
ПДД 2010 → Таблица штрафов
Правила дорожного движения Российской Федерации
Действующая редакция
Раздел 7 ← Раздел 8 → Раздел 9
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны, - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.
Сигналу левого поворота (разворота) соответствуют вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствуют вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
8.10. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.
При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
- на пешеходных переходах;
- в тоннелях;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
- на железнодорожных переездах;
- в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
- в местах остановок маршрутных транспортных средств.
8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
см. - Расположение транспортных средств на проезжей части
|
Раздел 8 - Начало движения, маневрирование
Нашли ошибку или хотите добавить свою информацию? - 21.12.2008 - 21,223 hits
Внимание! Эта форма предназначена только для сообщений об обнаруженных ошибках или размещения Вашего дополнения в статье.
2 июля 2009 13:40
Добрый день!!! Вопрос такой: заехав под знак “Круговое движение” и двигаясь по нему останавливаемся, пропуская автомобили движущиеся справа(на круговом разметки нет, полос примерно 3, дорога с которой заезжали не размечена в попутном направлении примерно 2 полосы, примыкающая дорога справа тоже имеет 2 полосы попутного направления и 2 встречного), стоим в три ряда в четвертый умудрился встать автобус, я нахожусь в втором ряду, пропустив автомобили справа автобус начинает резкий маневр, в это время автомобиль стоявший справа от меня глядя на автобус тоже начинает резкий маневр подрезая меня и мнет мне правое крыло, при этом я успел остановиться до столкновения, при этом утверждая что смотрел только направо, но в ГАИ это не зафиксировал, теперь мне все описывают помеху справа, хотя меня подрезал он, ссан енг. Свою вину отрицает, ссылаясь на помеху справа… Есть фото, куда выслать если интерессует??? Заранее спасибо!!!
14 июня 2009 23:23
Здравствуйте! Объясните пожалуйста кто прав, кто виноват в сложившейся ситуации:ехал по дороге шириной 8,3м ширина т.е. в одну сторону 4,1 и в другую 4,1. Разметки и знаков нет. Перед выездом на 4х полосное движение вправо стоят два знака поворот только на право и знак стоп, чуть чуть проезжая метра 2 стоп линия, я остановился у этой стоп линий пропускал машины, идущие слева. Когда увидел что машин нет начал движение вправо, чтобы выехать на крайнюю правую полосу, когда начал выезжать услышал удар и увидел справа автомобиль который ехал за мной сзади, а потом видимо остановился справа от меня. Мы одновременно начали поворачивать на право, столкновение произошло после стоп линии. Сотрудники гибдд считают, что я должен был так встать, чтобы ни кто ни смог пролезть справа от меня, они мне приписывают правило 8,5., хотя я не согласен все таки здесь одна полоса для движения и знак поворот только на право и он должен остановится взади меня. 16.06.09 разбор спасибо огромное! могу выслать схему дтп только как?
3 июня 2009 15:54
Добрый день! Подскажите пож-та кто прав, а кто виноват.
Около дома есть карман для стоянки машин. Все места были заняты и перегородив все машины был припаркован ВАЗ-2107 в попутном направлении. Я ехала мимо этого кармана прямо мимо подъездов с разрешенной скоростью 10 км.ч. Слева у меня была ( так называемая полоса) для встречного направления. В придворовой территории разметки нет, только в кармане размечены полосы для парковки.
Вдруг я почувствовала удар в правую заднюю дверь . Т.е этот припаркованный автомобиль ВАЗ-2107 въехал в меня, решив стронуться с места. ГАИ сказали, что я виновата и написали мне п.8.9. Т.е приписали мне помеху справа.
Но как я могла ему уступить дорогу, если он не ехал и не включал поворотник для маневра, он стоял и когда я уже проехала ( половина корпуса машины проехала мимо него) он вдруг резко вывернул руль влево и естественно со всей дури въехал мне в заднюю правую дверь.
Помогите пож-та. Разбор 09.06.09 Спасибо огромное.
4 мая 2009 12:08
Ситуация: совершил поворот налево через так назывемый карман. те. встал в правом ряду на перекрестке и на разрешающий сигнал светофора свернул налево. Вменяют ст.12.15 ч 3. Справедливо-ли? Ведь на встечную полосу я не выезжал.
3 мая 2009 19:01
Совершая правый разворот (задним ходом) со второстепенной дороги на главную не создавая ни кому помех(на дороге ни кого не было) нарушила ли я п.п.8.12?
27 апреля 2009 8:05
Здравствуйте, выезжала со второстепенной дороги, остановилась на пересечении проезжих частей, включила поворотник направо (там больше и некуда, на лево нет дороги). Не совсем прижалась к правой части дороги, т.к. там неудобный выезд, чтобы посмотреть машины на главной надо голову заворачивать назад, в боковое смотреть бессмысленно, т.к. дорога под уклоном, поэтому я встала перпендикулярно главной и смотрела налево. Когда поток машин закончился я поехала (и уже практически была на главной) и тут резко на высокой скорости справа меня обгоняет машина и тоже пытается повернуть направо,я сразу нажала на торомоз, но он продолжал ехать, в итоге мы столкнулись, у него помят весь левый бок, у меня передее правое крыло и поворотник вылетел ему под колеса. Я считаю, что у него несколько нарушений (обгон при повороте, обгон справа, обгон ТС, подавшего знак поворота направо). ГАИ никому протокол не выписало, но говорят, что моя вина, т.к. я не припжалась к крайней правой части дороги и оставила место еще для одной машины. Но относительно п. 8,7 я могу не прижиматься если есть причина, а именно: там высокий бордюр, можно машину поцарапать и неудобный обзор на главную. Заранее благодарна за консультацию, разбор будет 30 апреля 2009г. с утра.
16 апреля 2009 21:29
Здравствуйте! Ответьте, пожалуйста. Разбор 20.04.09
Во дворе дома стояла у подъезда, стала сдавать задним ходом, убедившись в том что препятствий движению нет. Перпендикулярно мне стоял ряд машин из которого как оказалось выезжал автомобиль Kia. Поздно заметила, произошло столкновение.Удар пришелся в правую сторону заднего бампера моего автомобиля и левую заднюю дверь и бампер Kia. С места начала моего движения до места ДТП около 2,5 метров. Дама на Kia успела выехать только на пол корпуса.Причем она утверждает, что когда начинала движение убедилась в том что никто не собирается выезжать и настаивает на том, сигнал заднего хода у меня не горел….Сотрудники ГИБДД выдали протокол мне, вменяя нарушение п.8 12 ПДД(управляла а/м при движении задним ходом, не выдержала необходимую дистанцию и совершила наезд на а/м). Так же п.2.5 ПДД (знак лежит в багажнике, открыть его не было возможности). Был выставлен один знак…вроде бы никогда не требовали чтобы знаки выставляли все участники ДТП….Ждем разбора полетов….Подскажите, пож-ста, возможно ли доказать свою невиновность и сойтись хотя бы на обоюдке
16 апреля 2009 19:24
Стоял в колонне перед закрытым железнодорожным переездом, светофор мне виден не был. После открытия шлагбаума колонна двинулась. Проехав около 600 метров был остановлен инспектором ГИБДД, им было сказано что я нарушил ПДД, составил протокол, изъял права и выдал временное удостоверение. Что грозит в этом случае?
15 апреля 2009 23:57
Здравствуйте!
Во дворе дома стояла у подъезда, стала сдавать задним ходом, убедившись в том что препятствий движению нет. Перпендикулярно мне стоял ряд машин из которого как оказалось выезжал автомобиль Kia. Поздно заметила, произошло столкновение.Удар пришелся в правую сторону заднего бампера моего автомобиля и левую заднюю дверь и бампер Kia. С места начала моего движения до места ДТП около 2,5 метров. Дама на Kia успела выехать только на пол корпуса.Причем она утверждает, что когда начинала движение убедилась в том что никто не собирается выезжать и настаивает на том, сигнал заднего хода у меня не горел….Сотрудники ГИБДД выдали протокол мне, вменяя нарушение п.8 12 ПДД(управляла а/м при движении задним ходом, не выдержала необходимую дистанцию и совершила наезд на а/м). Так же п.2.5 ПДД (знак лежит в багажнике, открыть его не было возможности). Был выставлен один знак…вроде бы никогда не требовали чтобы знаки выставляли все участники ДТП….Ждем разбора полетов….Подскажите, пож-ста, возможно ли доказать свою невиновность и сойтись хотя бы на обоюдке
5 апреля 2009 12:46
Сидели с другом во дворе в припаркованной машине(двигатель заглушен)т.к. шёл дождь,пили пиво.Мимо проезжали сотрудники ППС,попросили документы,вызвали ДПС,якобы я ехал,отвезли на мед освидетельствование…ключей от зажигания с собой не было,только от двери,я не мог ехать в принципе…14 суд,что делать,как зарегистрировать свидетелей?в моих объяснениях я написал,что не управлял ТС.До этого прав не лишался,вообще нет правонарушений..есть шансы без адвоката выграть суд?
3 апреля 2009 21:18
ехал ночью, внезапно пешеход выскочил на трассу вне перехода, я уходя от удара начал тормозить, и руль крутанул влево, все равно задел девочку зеркалом, остановился полностью и через 3-5 сек. получил удар сзади (мужик не соблюдал скоростной режим, не успел затормозить, короче). Девочка отделалась синяком, претензий не имеет, а вот мой задний бампер, фара, немного крыло, что там еще внутри - имеют серьезные проблемы. Однако сотрудники ГИБДД записали, что я перестроился из правого ряда в левый, а товарищ сзади - ехал по своей полосе. удар пришелся мне в правый задний фонарь его левой фарой, скорость у него - превышена явно - тормозил долго, но и у меня тоже путь неплохой (20 и 25 метров соответственно)… решение ГИБДД: виноваты пешеход и я. водитель сзади полностью оправдан. как быть?