АвтоЗащитник

Вопросы и комментарии на:
ГИБДД.РУ - www.gibdd.ru

Страницы: [3] 2 1 »

Шумерля, Чувашия

id 15899 - 19 декабря 2011 18:56

2. Имеет ли право участник ДТП требовать от инспекции ГИБДД копию схеты ДТП?
   Николай Ч.


Александр, Москва

id 14026 - 15 августа 2011 11:14

4. Купил в июне 2011 года машину б/у в 25 регионе. Зарегистрировал в 28 регионе по месту жительства. ТО был пройден до февраля 2012 года. Заплатил 300 р. и 5 июля обратился за новым техталоном в ГИБДД. В выдаче дубликата техталона отказали по причине прохождения ТО в другом регионе, заставили проходить его по полной программе. С первого раза не прошел, дали 20 дней на устранение недостатков. Все устранил, ездил а ГИБДД полторы недели - техосмотра не было ввиду отсутствия бланков техталонов. (Кстати пошлину за ТО и диагностику оплатил сполна, квитанции на руках). В первых числах августа переехал на постоянное местожительства в 42 регион. Обратился в ГИБДД - с перерегистрацией проблем нет, написал заявление, по которому на старое место регистрации отправлен запрос. Но до получения новых регистрационных номеров (срок месяц или более) в выдаче дубликата техталона или в прохождении ТО отказано. Как передвигаться на авто? Как пройти ТО? Выходит подарил государству в лице ГИБДД кучу денег, а если сейчас меня тормознут, то я “попал”. В чем моя вина???


admin

id 14027 - 10 августа 2011 11:17

6. АвтоЗащитник, Москва

   Наш телефон +7 495 646-86-61. Профессиональная юридическая защита автовладельцев в судах. Рассматриваются дела ТОЛЬКО по лишению прав, автострахованию и ДТП. Предварительная консультация бесплатно.

Александр - Троицк

id 6708 - 1 июля 2011 23:11

8. Доброго времени суток! Я попал 29.01.10г. в ДТП! Меня, 01.02.10г., при “разборе полетов” признали виновным! Опишу детально как было дело! Я ехал на АТС ЛАДА-21074 по левой полосе (по дороге с двухрядным двухполосным движением)обгоняя идущий по правой полосе грузовой АТС. Впереди меня по правой полосе сразу за грузовой АТС ехала авто марки “ГАЗ” (”баргузин”). Когда до ГАЗ оставалось метров 20-25, он внезапно, не убедившись в безопасности маневра, начал перестраиваться на мою левую полосу обгоняя грузовик. Я, чтобы избежать столкновения, принял чуток левее, тем самым выехав левыми колесами на разделительную (между двумя рядами движения) осевую часть дороги. Учитывая разницу в сцеплении на покрытии дорог (на осевой обыкновенная грунтовка и соответственно асфальтовое покрытие) мою машину начило заносить в сторону встречных полос движения. Я попытался вырулить на свою полосу, и мне это почти удалось, но…. Вылезшая впереди меня ГАЗ, закончив обгон грузовой АТС преспокойно перестроилась в правый ряд не снижая при этом скорости. Моя же машина после всех фантастических заносах встала как раз поперек правой полосы. В итоге от места начала всех маневров до места полной остановки моей машины расстояние стало составлять 190 метров (по результатам замеров сотрудниками ГИБДД). В результате чего и был совершен наезд авто ГАЗ на мою ЛАДУ. В результате “разбора полетов” сотрудник ГИБДД установил следующее: я не учел погодные условия (да. действительно в этом день шел небольшой снег, но видимость была более 100 метро); я не учел скоростные ограничения (но я не ехал больше установленного ограничения в 90км/ч, что могут подвердить находившиеся в моей машине жена и дочь и никак не могут чем-то опрровергнуть сотрудники ГИБДД); я ОКАЗАЛСЯ ВИНОВНЫМ в совершенном ДТП!!!
   На все мои вопросы почему именно я оказался виновытам, сотрудник ГИБДД давал один ответ: я в момент столкновения оказался на правой полосе (госавтоинспектор даже не принял в расчет все мои попытки выровнить свою машину и не допустить ДТП на полосах встречного движения, а также показания находившихся в моей машине свидетелей), и я не учел погодных условий!!!
   вопрос: могу ли я обжаловать в свою пользу вынесенное мне сотрудником ГИБДД решение?? как это правильно и грамотно сделать???
   буду очень вам признателен за ответ как можно быстрее, т.к. у меня есть только 10 дней для обжалования его в суде!


Джабаров Рашид Хайдарович

id 11696 - 1 июля 2011 22:47

10. Здравствуйте! Я купил в салоне “Автогермес” (г.Москва,ш.Энтузиастов,59) новый а/м Ваз 21074 19.01.2011года.Год изготовления а/м согласно ПТС 04.01.2011г. 24.01.2011г. я зарегистрировал а/м в МРЭО г.Коломны. Сотрудники ГИВДД настаивают на прохождении ТО в течении 30 дней со дня приобретения. Я же намерен представить новый а/м на ТО 30.11.2012года, руководствуясь изменениями от 31.12.2005 года № 862 к Положению о проведении тех.осмотра, утвержденному Постановлением Правительства от 31.07.1998г. № 880.
    Ответьте,пож-та, прав ли я? Если “ДА”, то как убедить в этом сотрудников ГИБДД?

    Вы обязаны предоставить автомобиль на первый ТО в течении 30 дней со дня регистрации автомобиля в органах ГИБДД.

Асташев Сергей Леонидович г. Ирбит ул. Советская д. 107 к. 9

id 13582 - 1 июля 2011 18:26

12. Извиняюсь, что высылаю повторно 1-южалобу,т.к. отправить в Свердловск не смог. Мне 8.07.2011 мне сообщили издор надзора о рассмотрении моего обращения. ГАИ видимо направило ее к дорожникам в надзор.
    Департамент ОБДД МВД России

    От гр. Асташева Сергея Леонидовича г. Ирбит ул. Советская д. 107 к. 9
    жалоба
    Обращаюсь в Вам за пояснением о правомочности органов ГИБДД г. Ирбит Свердловской обл. устанавливать на автомобильной дороге средства организации дорожного движения в нарушение норм ГОСТ Р 52289-2004 “Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков”
    25.04.2011 на 89 км дороги Камышлов-Ирбит совершил обгон фуры. Проехав примерно 1 км, был остановлен инспектором Ирбитской ГИБДД А. Сутягиным. Указали нарушение - «обгон транспортного средства в зоне действия знака 3.20»., Составили протокол 66 АА № 0910250. Показали видеосъемку события. На видео не четко изображены две двигающихся параллельно машины. Идентифицировать изображение мне не удалось, опора знаков не видна. Я возвращался в тот же день с друзьями на 2-х машинах. Мы произвели фотосъемку опоры, прилегающую дорогу и местность в районе 89 км дороги Камышлов-Ирбит на цифровое фото. 1. Дорожный знак 3.20 “Обгон запрещен” установлен на расстояние 4 метра от края дороги. «Это расстояние (п.5.1.7 ГОСТ Р 52289-2004) должно быть не более 2-х метров». 2. Высота расположения знака над полотном дороги – 10 сантиметров (смотрите фото). «При установке знака вне населенных пунктов, его высота должно быть: не менее 1метра 50 сv.(п.5.1.8 ГОСТ Р 52289-2004)». 3. На этой же опоре установлены знак 1.16 «Неровная дорога».и знак 3.24 “Ограничение скорости” 50 км\ч Расстояние между ближайшими краями знака 3.20 и соседнего с ним 3.24. всего 10 мм. Нарушен п.5.1.13 – расстояние должно быть не менее 50 мм. (смотрите фото). 4…Дорожный знак 3.20 “Обгон запрещен” установлен без указания зоны действия. За знаком 3.20 не установлен дорожный знак 3.21 “Конец запрещения обгона”. Это нарушает п.5.4. 21 ГОСТ Р 52289. 5. Знак 3.24 Ограничение скорости 50 км\ч установлен с теми же (1. и 2.) нарушениями ГОСТ Р 52289. 6. Кроме того на предшествующем знаку участке дороги, разрешенная скорость 90 км\ч., что превышает ограниченную знаком на 40 км\ч. Согласно п.5.4. 22 - в случае если на предшествующем участке разрешенная максимальная скорость отличается от указанной на знаке более чем на 20 км.\ч., то должно быть применено ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга. Таковое отсутствовало. 7. Опора, на которой установлены знаки коротка для использования установки 3-х знаков. Можно предположить наличие хозяйственных трудностей у служб организации движения. Не могу исключить и намеренное «запрятывание» знаков с целью вылавливания ничего не подозреваемых водителей. О вероятности присутствия 2-й причины говорит то, что именно на этом участке дороги инспекторами ГИБДД Сутягиным Д.С. и Серковым В.А. со своими коллегами были успешно установлены не менее двух видео записывающих устройств, обозревающих данный участок с двух направлений. Видео записывающие устройства на 89 км дороги Камышлов Ирбит имели настроенный мобильный выход на штатную служебную оснастку машины ГИБДД - переносной, записывающий монитор. Муниципальные служащие заботливо организуя свое места «работы» могли быть заинтересованы в приближении водителей к данному участку с разрешенной скоростью 90 км.\ч. Это условие обеспечивало отсутствие на дороге знака ступенчатого снижения скорости движения - 3.24 - 70 км.\ч.. – нарушение п.5.4. 22 ГОСТ Р 52289. 8. Свидетельств о присутствии на 89 км. какой-то необходимости так неосторожно выносить дорожные знаки за пределы нормального обзора водителей или не устанавливать требуемые Правилами ДД дорожные знаки - нет.
    При обсуждении протокола 66 АА № 0910250. высказал инспекции ГИБДД мои возражения. Согласно пункту 1 ст.22 Федерального Закона N 196-ФЗ “О безопасности дорожного движения: «деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических. средств, применение которых регламентировано действующими в РФ стандартами» Вменяемое мне не соблюдения требований дорожного знака 3.20 основывается на техническом средстве, примененном на 89 км дороги Камышлов Ирбит с грубым нарушением регламента действующего в РФ стандарта - ГОСТ Р 52289
    Однако инспекция ГИБДД г. Ирбит считает, что
    1. - ГОСТ Р 52289-2004 Правила применения дорожных знаков не устанавливает порядок дорожного движения и не регулирует права и обязанности участников дорожного движения.
    2. - возможные отклонения от требований ГОСТа Р 52289-2004, не освобождают водителя при движении по дороге, где установлен знак 3.20 “Обгон запрещен” Приложение 1 к Правилам ДД от соблюдения требований этого знака, в соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования, в том числе знаков дорожного движения.
    По мнению Ваших коллег из г. Ирбит нормы ГОСТ Р 52289 не регулируют обязанности инспекторов? Обязанности инспекторов Ирбитской ГИБДД заканчиваются составлением протоколов на водителей, на пути у которых не оказалось части требуемых Приложением 1 к Правилам ДД дорожных знаков, а те дорожные знаки, что оказались на пути водителей были так искусно спрятаны и одновременно не спрятаны,
    В своих объяснениях инспектора ГИБДД знаки 3.20 и 3.24 расположенные на 89-ом километре назвали «временными». Прошу пояснить, не было ли неизвестные мне изменений в Правилах ДД.? В моем экземпляре Правил ДД термин «временные дорожные знаки» раскрыты как дорожные знаки на переносной стойке – (последний абзац п.8 Приложении 1 к Правилам ДД )
    Мной безусловно осознана необходимость более осторожного движения по дорогам нашего района. Я с благодарностью принимаю (пусть излишне твердый и может через чур резкий) совет инспектора ГИБДД Сутягина Д.С. «быть внимательным на дороге», данный мне 17.05.2011 при обсуждении протокола 66 АА № 0910250.
    С уважением Асташев С
    Приложения: копии двух фото.

    После отправки 1 – вой жалобы мне стал доступным «техническое задание на выполнение работ по установке на 89 км автодороги Камышлов Ирбит средств ОДД. утвержденного начальником ГАИ по Ирбитскому муниципальному образованию от 19.04.11».. В нем вслед за знаком 3.20 задан к установке знак 3.21. “Конец запрещения обгона”. 25.04.2011 знак 3.21. отсутствовал. Инспектор Сутягин Д. показал, «знак снят не установленными лицами». Если условно не учитывать выбранного для знака 3.20 места и отсутствия ступенчатого ограничения скорости (90 км\ч) вблизи опасного участка, то и тогда для квалификации события в протоколе отсутствует важная информация. Свидетели не были осведомлены, где находится, по отношению к месту обгона, участок дороги свободный от ограничения обгона,. Результат опроса свидетеля, и склонение лица, в отношении которого протокол составлен, к признанию о совершенном правонарушения являет фальсификацию доказательств. Инспектор находился при исполнении обязанностей. Получил письменный приказ, утвержденный 19.04.11 начальником ГАИ о необходимом на данном участке оптимальном составе средств ОДД. Инспектора участвовали в комиссии по приемке выполненных «работ по установке на 89 км автодороги средств ОДД.» , Член муниципальной бюджетной комиссии поведал - стоимость этих работ для казны стала расходом 79 850 рублей. Считаю лукавством предложение инспектора Сутягина Д. «коли знак 3.21 снят не установленными лицами нужно просто применять нормы Правил ДД». Не справедливо лишать налогоплательщиков права использовать по назначению, в своих законных интересах затратные хлопоты муниципальной казны. Не лишне проверить - в чьих частных интересах приспособляют «не установленные лица» муниципальное имущество дорожного обустройства? Инспекторов, организовавших за счет муниципальной казны съемку, спешащих на работу водителей, следует попросить отслеживать на мониторах хотя бы некоторые приметы тех самых «не установленными лиц», что дерзко и не грамотно мешают организации оптимального дорожного благополучия на дороге Камышлов – Ирбит. Защиту веду самостоятельно, т. к. средств на помощника нет – двое малолетних и третий сын пока не устроен на работу. Обратился к прокурору Ирбита. Ожидаю помощи и от Вас. Мое первое обращение свердловское ГАИ направило к дорожникам в надзор. Видимо забота об обустройстве дорог сегодня важнее проблемы законности действий новоявленных полицейских.
    С уважением Асташев С
    Приложения: копии двух фото. P.S. К сожалению не проходят с письмом


Владимир Семёнович - Казань

id 8138 - 1 июля 2011 14:25

14. не доезжая перекрёстка увидел, что горит красный свет, так как мне надо было свернуть на лево (для движения имелись полосы:одна для движения прямо, одна для общественного транспорта - обе были заняты) моя полоса для поворота была свободна, я притормозил и двигался примерно 30 км/час. Неожиданно из-за машины стоящей на полосе для движения прямо, примерно в 3-4 метрах выскочил человек не глядя на лево (смотрел на правую сторону)я резко затормозил и вывернул руль влево но задел его правым зеркалом, которое от удара сложилось. Остановив машину я начал оглядываться но ни кого не увидел. какая-то женщина крикнула мне, что парено убежал в подошедший автобус и у него всё в порядке. На мой крик подошёл этот человек и сказал, что он спешил на красный автобус и у него всё в порядке. Так как я спешил на важную встречу то посчитал конфликт исчерпаным и уехал. Однако через две недели меня нашли сотрудники ГИБДД и сказали, что поступило заявление от потерпевшего и что я оставил место совершения ДТП. Как потом выяснилось этот молодой человек по истечении почти полутора часов позвонил в дежурную часть ГИБДД и сообщил о произошедшем.Затем по истечении почти 6 часов обратился в травмпункт где пожаловался на боль в пояснице якобы от удара о мою машину. На моей машине и это могут подтвердить сотрудники ГИБДД нет ни каких поврежений, место расположения ушиба, поясница потерпевшего (рост его примерно 154) высота расположения наружного зеркала 147 (автомашина у меня минивен ФИАТ Добло Панорама)ни как не может быть следствием удара об это зеркало. Скорее всего он захотел получить “лёгкие деньги”и наущению доброжелателей (а может его и избили собутыльники)он и обратился в травмпункт. Все эти доводы высказали даже сотрудники ГИБДД и судья рассматривающий мое дело, однако не смотря на всё это меня лишили прав на 1 год. При рассмотрении дела судья спросила почему не составили протокол на пешехода в связи с тем, что он так поздно позвонил в милицию и обратился в травмпункт, на что сотрудники ГИБДД ответили, что пешеход не является участником дорожного движения. Итересная логика у ГИБДД, как штрафовать пешехода за неправильны йпереход улицы он является участником дорожного движения, а как отвечать за нарушение им же ПДД (переход улицы в неположенном месте не убедившись в безопасности)с участием автомашины он уже не является участником дорожного движения. Из этого следует, что водители не должны обращать внимание на пешеходов, их как бы не существует. И хотелось бы узнать почему данная статья применённая ко мне имеет только два толкования, или административный арест или лишение водительских прав до полутора лет, раньше было и наложение штрафа.


Марина-Абакан

id 11683 - 1 июля 2011 9:39

16. Являются ли свидетелями,люди,находящиеся в момент дтп,в машине?

    Согласно КоАП, свидетель - это лицо, которому могут быть известны обстоятельства дела, подлежащие установлению.

Александр Москва

id 13348 - 17 июня 2011 14:15

18. Начну с ГИБДД на ул Юности, ни че хуже не встречал. Пришол на Юности в Технадзор взять заявление на переоборудование. Отказали без объяснения причин и не дали заявление, хотя не имеют право не давать. Разозлился и ушол. На следующий день поехал в Бутово по совету соседа. Что я могу сказать, я в шоке. Пришол в 308 каб, там молодая, красивая и приятная девушка майор. Улыбаясь поздаровалась и не только дала без вопросов заявление, но и помогла его заполнить. Через некоторое время, после переоборудования авто и получения заключения я вернулся в Бутово. Девушки майора уже не было ( висела записка направляющая в каб 305. Пришол я после обеда в 15.03 кабинет был закрыт. Стою жду, мимо проходит инспектор и спрашивает по какому я вопросу, когда в других ГИБДД всем инспекторам до лампочки кто, что и зачем вы тут. Опешив от такой вежливости я еле еле выдавил из себя причину появления в Бтовском ГИБДД. Инспектор отправил меня в 314 каб. Захожу и спрашиваю, Разрешите? Ответ Да конечно, почему нет? Когда в другом ГИБДД либо промолчат либо скажут зайди через 5 мин. Зашол буквально на 5-6 мин. После иду к зам начальнику, ставить подпись и печать. 1мин 30сек и я от туда вышел. Всем инспекторам в ГИБДД Бутово огромное человеческое спасибо от чистого сердца. 5 балов из 5ти.

    После поехал в ГИБДД по месту жительства, а это Краснобогатырская ул, о чём очень сильно пожалел. Вносил изменения в СТС без снятия и постановки на учёт с 8.00 и до 18.37 Был одним из первых в очереди а ушол 5 ым с конца. из 5 возможных поставлю 1 хотя нет если можно то вообще ни че не поставлю. Хотя инспектаров на Краснобогатырской тоже можно понять. Этож не ГИБДД, а сарай какойто. Хотелось бы чтоб им построили нормальное здание, а не туалет. Инспекторов по больше. Тогда и скрость и качество обслужывания выростит. Да и инспекторам по легче будет и тогда они не будут как бык на красное смотреть на меня.

    Не надо ругать ГИБДД, вы на себя посматрите со стороны. Стадо, все арут толкаются и до драки наверно доходит.


Андрей, 79 лет, ветеран ГАИ, Иркутск

id 13328 - 15 июня 2011 5:27

20. Здравствуйте.В марте т.г. мы, два ветерана ГАИ зашли к начальнику ГУГАИ по Иркутской области Миронову Л.И. , чтобы он подписал одно письмо.И вместо приглашения присесть и решить наш вопрос спокойно, как это подобает его рангу, что тут началось- это надо было слышать.”И кто вы такие, что в каждую щель суете свой нос, и какое ваше дело и что вам надо.Все решат и без вас?!” И это все на высоких тонах.На меня, офицера еще Советской Армии генералы голос не повышали. Генерал Драгунский например. А тут пацан.Через несколько дней я в разговоре с девочками из агитации услышал, что он може их и матом покрыть, но все молчат-боятся. Я был в шоке.И хочу задать вопрос новому начальнику ГАИ РФ генералу полиции Нилову, как на ваш взгляд достоин ли такой человек занимать столь высокий пост, что ему доверили?Я бы ему более чем инспектор ДПС не дал, да и этого много, тем более в новых условиях реформы милиции в полицию? Это же самое я отправил в адрес генерала Обухова, но письмо перехватили и инспекция по личному составу все спустила на тормозах. Видимо сработала “волосатая рука”, а этого не должно быть. Пользуясь сучаем, поздравляю всех 75 летием нашей службы и желаю, чтобы в ее рядах не появлялись такие откровенные хамы.Спасибо. Честь имею!


Евгений. г.Димитровград

id 13266 - 7 июня 2011 22:16

22. 25.05.2011 г. я зарегистрировал и получил документы на новый автомобиль “ZAZ Cance” Украинского производства, прошедший сертификационные испытания в Российской Федерации . По действующему на тот период законодательству талон о прохождении техосмотра выдавался только после инструментальной проверки автомобиля в течение месяца после регистрации транспортного средства.
    С 04.06.2011 г. талон о прохождении техосмотра выдаётся при регистрации транспортного средства без проведения инструментального контроля.
    А как быть собственникам, зарегистрировавшим свои новые транспортные средства в период с 04.05.2011 по 03.06.2011, но не прошедшие техосмотр? Согласно Постановления Правительства №413 от 24.05.2011г. транспортные средства, выпущенные не более 1 года назад, инструментальному контролю не подвергаются. Где же нам теперь получить талон техосмотра? На станциях технического осмотра талоны без инструментальной проверки не выдаются. В МРЭО ГИБДД выдают талоны только на транспортные средства, регистрируемые после 03.06.2011г. В МРЭО ГИБДД г. Димитровграда и в Ульяновском областном ГИБДД никаких разъяснений по этому поводу нет.
    Езда без талона о прохождении техосмотра противоречит п. 2.1.1.(абз. 2) ПДД.
    Прохождение инструментального контроля новым автомобилем противоречит вновь изданному Постановлению Правительства №413
    Остаётся единственный выход из сложившейся ситуации - снять транспортное с учёта, а затем заново его зарегистрировать с получением талона о прохождении технического осмотра.
    Надеюсь, что у Вас уже имеется какое-то определённое решение по поводу выдачи талонов о прохождении техосмотра для данной не малочисленной группы собственников транспортных средств?


Владимир. М.О. Солнечногорский р-он.

id 13063 - 24 мая 2011 20:50

24. Доброго времени суток! Родственники,граждане России,проживающие и имеющие вид на жительство в Испании планируют приехать в Россию в отпуск,примерно на месяц на автомобиле который принадлежит их фирме в Испании. Скажите пожалуйста какие документы необходимо иметь для временного ввоза на автомобиль, принадлежность и документы на фирму,необходимая форма доверенности,как правильно въехать на автомобиле в Россию через Беларусь(таможенное оформление),где нужно оформлять полис ОСАГО,либо можно оформить заранее и выслать копию, чтоб они ей воспользовались?
    Спасибо.


Марина, Москва

id 14087 - 29 апреля 2011 17:38

26. Поздравляю с 75-летием ГИБДД…

    Наш транспортный мир постоянно развивается. Каждый день строят дороги, автомагистрали, создают новые модели автомобилей. По всей России тянутся миллионы километров дорог. Сотни машин выпускают с конвейеров. Жители России все больше приобретают личные автомобили. Многие русские семьи все больше предпочитают путешествовать автотранспортом.

    Дорожный мир имеет свои правила. Для удобства водителей были созданы светофоры, а для удобства людей без личного автомобиля придумали пешеходные переходы. Люди также принимают участие в регулировке транспорта. Ведь не зря создали службу ГИБДД. Пусть многие водители в нынешнее время могут считать ее бесполезной и никому не нужной. Но это происходит лишь из-за глупости таких людей. Ведь каждая служба ГИБДД по всей стране выполняет свои обязанности. Представьте свою жизнь без этой службы. Многие могут сказать, что есть светофоры и люди данной профессии ни к чему в нашей стране. Светофор – это не живой человек. Он не сможет помочь, когда сломается. Он не сможет рассудить людей при аварии. Он не сможет следить за порядком на дорогах. Он только лишь дает сигналы водителям для того, чтобы не было суеты на дорогах. Прогресс в стране процветает, но даже если бы светофоры умели исполнять обязанности сотрудника ГИБДД, я думаю, что людям приятнее общаться с таким же человеком как и они, чем с роботом.

    В этом году ГИБДД исполняется 75 лет. Это довольно большой срок. Я уверена, что за это время количество аварий заметно сократилось. ГИБДД всегда качественно выполняет свои обязанности. Не забывайте о людях, которые обеспечивают вам безопасность на дорогах. ГИБДД это служба, облегчающая жизнь водителей.


Сергей г.Москва

id 12717 - 8 апреля 2011 23:01

28. Есть ли в Москве пункты технического осмотра круглосуточно?
    Подскажите пожалуйста адреса!


Леонид Москва

id 12701 - 6 апреля 2011 10:51

30. Добрый день! Вчера при выезде на МКАД в районе Можайского шоссе,на станционарном посту был остановлен сотрудником ГИБДД. Причина остановки-отсутствие задних брызговиков. Я обьяснил инспектору,что на данной машине не предусмотрены брызговики заводом изготовителем. Инспектор хотел составить протокол о нарушении,но потом передумал. Скажите,действительно ли мне надо ставить брызговики,чтобы в дальнейшем не останавливали из за этого? Машина BMW 520/ e39 Спасибо!


Головкина Н. Е.г.Троицк М.О.

id 12560 - 24 марта 2011 12:26

32. Работаю зав.отдела снабжения в Институте, получаем небольшое количество спирта( все официально и документы) в прошлом году была проблема с ГИБДД при перевозке с базы. Вопрос: можем ли мы перевозить небольшое количество спирта например на газели(наличие огнетушителя обязательно) или для этого нужны какие-то разрешения или спец транспорт, хотя если его нанимать,то цена будет больше цены на спирт? В инструкции о перевозке опасных грузов речь о больших цистернах и для нас ничего конкретного.Нужно заключать договор по спирту на 2011 год , а я не знаю как его вывозить?


Александр- Вилючинск

id 12504 - 14 марта 2011 11:34

34. Здравствуйте. Хочу заменить двигатель на Ваз 2121 на новый, в магазине мне дали вместе с двигателем следующие документы: товарная накладная в которой указан номер двигателя (о том что завод поставил двигатель в магазин), счёт- фактура (с номером двигателя реквизиты опять-же завода и магазина), договор купли- продажи номерного автоагрегата ( договор между заводом и магазином, в нём так-же есть номер двигателя), и наконец товарный чек (в товарном чеке нет номера этого двигателя). Вопрос такой, достаточно ли этих документов для регистрации двигателя в ГИБДД, в них ни где не фигурирует моя фамилия.


Пыть-Ях

id 12498 - 13 марта 2011 12:02

36. У нас периодически возникают споры по заявкам на перевозку детей автобусом, на расстояния свыше 50 и более км. Родители спорят с заказчиком и требуют машины сопровождения для одного автобуса с детьми, а в методических рекомендациях написано: “При осуществлении перевозки групп детей одним или двумя автобусами сопровождение специальным автомобилем ГИБДД не обязательно.” Так как же все таки обязательно или необязательно.


Янкина Валентина г.Тула

id 12485 - 11 марта 2011 10:06

38. Вчера готовили машину на утилизацию и оформляли снятие с учета на Рязанке в ГИБДД .Пришли 8-47 …сидим… и так до 17-15.Это правильно? Оплачивала эту услугу в окошечке банка Тульский промышленник.Невозможно грубая и неприветливая оператор.Говорят все выходят недовольными,но все молчат!Плакать хочется!!!


МОС

id 12439 - 4 марта 2011 21:50

40. ПРИВЕТСТВУЮ!расскажу вам занемательный случай случившийся сегодня в17 оо по краснорскому времени в п.шира это в хакасии есть там улица щетинина и на ней есть рынок и метрах в 100от него районная администрация!так ввот на дороге вдоль рынка 2лежачих полицейских и ограничение скорости 30км в час а далее можно 60 но далее сплошная разделительная и так до вьезда на стоянку а вот сама история я еду и так проехал рынок а мне надо в администрацию тобиш на её стоянку на лево значит ну и я перестроился в крайний левый ряд заблаговременно включил поворотник там метров40 50 до поворота и еду а подъехав к повороту встал осмотрелся и начал движение места справа валом им и воспользоваась иномарка какаято а я заварачиваь и мне в мою водительскую левую дверь влетает ваз2106 тоесть он нестал справа обьезжать а пересек сплошную и на самой обочине влетел в меня меня польду аж развернуло и тут часа через два приехали вызванные сразу палицаи и все смерили замерили сфотографировали тут так и поехали в гаи а там в гаи дежурный палицай меня признал виновным изза того что я несмотрел непрерывно в зеркало заднего вида !а зачем спрашиввается в него смотреть не отрываясь если я перестроился включил поворот и еду в левом правом ряду вдоль сплошной разделительной !я конечно несогласился с дежурным палицаем и он меня отправил к начальнику на той ниделе пойду но согласитесь что случай смешной до идиотизма а к стате палиция шира в хакасии этим умело отличается и мой первый минус в том что я не родился в их деревне а только 5лет как попал в неё из далека а чужой значит враг и какания ихнии безконечны в том числе и от гибдд или как их там сечас называют!вобщим беспредельщики а тем более знают что им ничего небудет и прав был Нестор Махно безнаказанность -мать преступления!

Страницы: [3] 2 1 »