АвтоЗащитник

Вопросы и комментарии на:
Ксенон теперь под запретом: ГИБДД будет лишать прав за нелегальный ксенон

Страницы: « 8 … 7 6 [5] 4 3 … 1 »

Сергей - Нижний Новгород

id 7330 - 27 февраля 2010 11:38

2. Предлагаю, полировать рассеиватели, чтоб на них не оставалось ни каких надписей, а на сам корпус фары клеить наклейку желтого цвета(в любой полиграфии можно сделать) с указанием всех необходимых для ксенона нормативных обозначений, по типу такой с которыми сейчас продаются фары БОШ-РЯЗАНЬ, да и принципе, все новые фары, что конкретно писать можно срисовать с любой новой иномарки со штатным ксеноном. В итоге получится, что формально закон будет соблюден, а проверять наличие автокорректора, явно ни кто не будет)))p.s. На случай наиболее настырных гаишников, блоки лучше спрятать и можно будет ездить хоть с зеленым светом.


Наталия-Москва

id 7329 - 27 февраля 2010 11:16

4. Николай, ваши доводы парадоскальны и смешны.
   Я не езжу с высокой скоростью, я не пью вообще. Но джип слепит КАЖДЫЙ навстречу.
   Давайте вы будете ездить вообще без фар с “нормальной” скоростью. По вашей логике, вам габаритов хватит. Мне вот хватает.
   И на моей практике в 15 лет за рулём не было НИ ЕДИНОГО случая опасного ослепления ксеноном. Галогеном иногда ярко да - это КАЖЕТСЯ на неосвещённой дороге, где и велосипед бы слепил навстречу.
   Николай, и давайте без замашек на то, что Вы самый умный. (Вы же даже моё имя правильно не смогли написать). Другие тоже не лыком деланы. А если Вы поддерживаете закон в таком виде. в каком он сейчас, это Вас характеризует соответственно.

   У меня нет ксенона, я вообще без фар езжу. Но лишать прав за качественный свет - это уже настолько бред, что аж удивительно.
   Ксенон надо было сначала запрещать или ограничивать в продаже, выводить с рынка несоответствующие модели, а уже только потом пытаться запрещать! Как себя повело государство в этом случае - это полный абзац. В один момент вдруг половина добросовестных водителей стала преступниками наравне с пьяными! Это нормально? Это бред!
   И при этом подводить под заведомо несоответствующий пункт статьи…

   Станислав, в этом и проблема, что запрещают, не дав альтернативы. Мне не нужен другой автомобиль, но на мой нет оборудования, обеспечивающего “законную” установку - и что делать? Вот дайте мне оборудование - поставлю без проблем. А пока нет - не запрещайте мне видеть дорогу.

   А ещё слепят стопари у инфинити, ауди и кадиллаков! Вот они - реально слепят так, что смотреть невозможно.
   А ксенон так не может ослепить вообще.
   Да и само “слепит” понятие субъективное. Меня, может, габариты слепят - что дальше-то - вообще без света всем ездить? Это ж “безопасно” получится.

   Или раз опасно ездить с современным светом, то так же опасно ездить на современных машинах вообще! Давайте запретим их тоже, зачем мелочиться.


Владимир Калуга

id 7324 - 27 февраля 2010 10:52

6. Давайте все-таки встанем на защиту своих прав. В нашей стране нет смысла надеяться, что кто-то сделает что-то во благо народа. Присоединяйтесь к акции автомобилистов. Подробности на сайте http://www.autofed.ru (это не реклама) Просто наболело


вася-уфа

id 7323 - 27 февраля 2010 10:21

8. я только одно не могу понять, почему они приписывают статью за спец.сигналы, есть же за это своя статья 12.5 ч1, а не ч3. режим работы то что у галогенок что у ксенона один, горят себе и все. А на все модели что сняты с производства, вносить изменения в конструкцию можно без согласия ГЫБЫДЫДЫ.вот что то так…..


Вячеслав Псков

id 7315 - 27 февраля 2010 3:51

10. А давайте вообще запретим”буржуйские”лампы….
    Могу смело утверждать что у 30% легального ксенона,он не настрое,и слепит намного хуже,а особенно у джипперов.
    Мне тут попался на пути Крузер (усамого нива,с увеличенной высотой подвески),но слепило качественно,моргнув ему в ответ,этот умник рубанул постоянным дальним.
    была бы пара гаек под рукой,запустил бы по этим”глазкам”…
    брат на семёрке техосмотр проходит с ксеноном отрегулированным,никаких проблем и на трассе никто не моргает…(взяток никто не давал)


Вячеслав Псков

id 7314 - 27 февраля 2010 3:37

12. Просто у нас все чиновники и инпектора ГИБДД гоняют на навороченых иномарах у которых с завода стоит биксенон,а мы ставя на наши старые машины ради экономии акума и бензина,остаёмся крайними.
    А особенно интересно мне будет когда меня остановит инспектор и будет упорно мне доказывать,что у меня стоит ксенон… И что мне теперь на каждом посту разбирать фары и показывать им что у меня обычные белые галогенки Н4(стоит псевдоксенон)?????????
    С ними управляемость в тёмное время суток намного лучше!!!


LuxLP - Санкт-Петербург

id 7313 - 27 февраля 2010 3:25

14. Обязательно лишать. Маркировка H на фарах с ксеноном - идите гулять пешком. Нечего встречных слепить. Регулировке от не поддается, паразитные засветки в разные стороны хаотично светят. Только в топку.


Макс Москва

id 7312 - 27 февраля 2010 2:30

16. очень важно всем читать взято с:
    http://www.gai.ru/press/news14714.htm

    26.02.2010, 22:26
    Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света (”ксеноновых лампах”) и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09). В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ: “То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности.&quo t; Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09. Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию: “Ни каких распоряжений, а образно говоря “команды фас”, они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие” . А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что “это развод - платят либо те, кто “повелся” на данный “развод”, или у кого много денег”…


Иван-Вологда

id 7311 - 27 февраля 2010 1:05

18. Весь Мир ездит с ксеноном,только в России разжиревшим и отупевшим от старости чиновникам лезет в дряхлые мозги бредятина. Ксенон рубить. С нашим бездорожьем,городами без уличного освещения, число погибших на дорогах вырастет в десятки, сотни раз. Прежде чем принимать решения нужно думать головой а не жопой. Россия становится “банановой республикой” Где все новое и перспективное душат и уничтожают. Прежде чем запретить нужно разобраться в проблеме и не душить автовладельцев штрафами и лишениями прав. Браво “Единая Россия” опять впереди планеты всей! С обсером господа !


подмосковье

id 7309 - 27 февраля 2010 0:10

20. Привет всем.Причём здесь ксенон? А галогенками вас не когда не слепили? Давайте запретим галогеновые лампы и будем ездить как в старину с керосиновыми лампами. Дело не в ксеноне, а в том как он отрегулирован. Я полтора года ездил с ксеноном на семёрке и не кто мне ни разу не моргнул что я их слеплю.Когда я их поставил и отрегулировал, я попросил друзей несколько раз проехать мне навстречу,чтобы проверить ,не слеплю ли я их. Так что надо не запрещать, а нормально регулировать.И если ксенон не подходит для наших фар,то надо производить хорошие фары под хороший (ксеноновый) свет.


Станислав-Королёв

id 7305 - 26 февраля 2010 23:42

22. Ну и где же наша великолепная демократия, в которой всегда была свобода выбора и действия? Неужели никто не может это контролировать? Пусть лишают прав безмозглых водил,которые поставив на свой авто ксенон,и заметив,что их свет слишком ярок ничего с этим не делают. Т.к. все машины выпускаются с завода(имею ввиду коней с лампами накаливания) с одинаковыми рассеивателями и отражателями(одинаковые модели авто),то можно составить список тех авто,на которых не возможна самопальная установка ксенона,т.к.из-за конструктивной особенности головной оптики таких моделей пучок света распределяется не правильно и слепит встречных участников движения.Ведь не на всех же авто ксенон слепит так,как показано на фотографии в шапке статьи.Значит на Ланосы нельзя ставить такой ксенон.И омыватель фар и автоматический корректор также необходимы.Объясняется это тем,что световой пучок,создаваемый обыкновенными лампами накаливания слишком узок и нуждается в дополнительном рассеивании.А пучок от газовой лампы и так хорошо рассеивается,и дополнительные рассеиватели только вредят.Вы ведь все же видели,что ксенон на заводе ставится только в линзовую оптику с градким стеклом,не содержащих насечек,рассеивающих пучок.Прошу прощения за такое сочинение,накипело!!!Я всё-равно не против ксенона


Александр - Химки

id 7304 - 26 февраля 2010 23:42

24. Добрый день всем.

    Давайте почитаем внимательно к чему придирается ГИБДД.

    За основу взято Письмо ФГУП “Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования” (НИИАЭ) в котором они приводят выводы по тестам проведенным между галогенными лампами и газоразрядными. И в этом же письме если почитать внимательно, написано что одобренных к применению образцов фар автотранспортных средств предназначенных для использования как с газоразрядными так и с галогенными источниками света не существует. Так что все эти ксеноновые лампы установлены на заводе, с маркировкой на стекле или на корпусе фары с указанным типом оптики: DС, DR или DСR не являются эталонным фактором того, что вас не ослепит та или иная машина с этой оптикой.
    Далее читаем заключение письма где сотрудники пишут что первоначальная редакция стандарта Гост р 51709 - 2001 была утеряна, в результате действующая редакция стандарта Гост р 51709 - 2001 внешние световые приборы, опасна для использования и требует пересмотра. В общем наши уважаемые ГИБЕДЕДЕ — пусть лучше читают что им пишут в тех заключениях, а не выдергивают только те фразы которые нужны для очередного бредового составления даже не закона а “Разъяснения” - им самим еще разъяснять и разъяснять нужно это письмо….. В общем вывод конечно плачевный, открыта очередная кормушка, но как говорится если захотеть то в суде можно будет доказать свою правоту, на основе тех же самых гостов и исследований в области отражения волн от различных микронеровностей согласно закона Релея : )


Олег - Пятигорск

id 7303 - 26 февраля 2010 23:34

26. Я полностью согласен с запретом использования ксенона, но у меня авто Мазда6 оборудованно ксеноном, я когда покупал в автосалоне уже всё стояло. У меня хорошо работает коректор фар и ксенон 4300 Кельвинов, но не слепит, а вот кто устенавливает на авто 6000-8000 Кельвинов, фары аж синевой светят, слепят конкретно, особенно когда этот свет на ВАЗ 2107, 2106,2108-09 Москвичах, на них фары не регулируются как таково и не то что ксенон но и галогены слепят. Я думаю, по мимо Ксенона надо наказывать водителей за неотрегулированные фары. Вот в Европпе приятно ездить за рулём в ночное время, да Ксенона хватает, но никто не слепит, т.к. дествительно фары отрегулированны.


ольга-люберцы

id 7302 - 26 февраля 2010 23:26

28. у меня 7-я девятка фары штатные (что с ними что без них)ездила на кооректор в техцентр (денег не пожелела) но результат был нулевым в темноте вообще ни чего и ни кого не видно….. купила ксенон и поехала в тот же техцентр … разница ощутима… я за но что б все было по уму…мне ни кто не моргает.
    р.S.я думаю кто поездил на ксеноне тот уже не будет ездить на обычных лампах…просто надо что бы у людей было уважение к др.людям т.е. авто.


Евгений Екатеринбург

id 7301 - 26 февраля 2010 22:59

30. Ребята ксенон был изобретён специально в целях безопастного вождения т.с. у нас на патрульках ставят ксенон и теперь эти взяточники попрошайки сами хотят его запретить я одного не могу понять это же ребята опять новый повод набить этим к… карманы и не более того,мне так кажется что (мы) вернее наши власти медленно но уверенно толкает нас простолюдье на революцию из-за своих запретов.Скоро дышать б…. будешь с разрешения какого нибудь чиновника.Не знаю ребята я против всех этих запрето мне с ксеноном ездить на много конфортней чем с галогеном а если что и будут возбухать то зделаю ход конём(ЗАДЕРУ КОРЕКТОР ПО САИОЕ НИХОЧУ ПОСТАВЛЮ ОБЫЧНЫЙ ГАЛОГЕН И БУДУ ЕЗДИТЬ )ведь у меня обычный галоген а не ксенон и пускай попробуют докопатся.ВСЕМ УДАЧИ НА ДАРОГАХ НЕ ГВОЗДЯ НЕ ЖЕЗЛА КАК ГОВОРИТСЯ .


Виктор, Тюмень

id 7300 - 26 февраля 2010 22:41

32. Нужно дальний свет запретить, ехал тут недавно попался один с галогеном дальним, едет мечтает о светлом будущем когда ксенон отменят, пришлось дальним ксеноном его взгреть,помогло сразу потух, а мараль басни такой:-плохая прокладка между сиденьем и рулём попалась.Дело не в лампах ксенон, галоген, регулировать правильно нужно.Можно многое запретить, но думаю назад дороги нет.Шкуры из мамонта и дубинатор в руки уже пройденый этап.Нужно развиватся,а выбор должен быть нравиться тебе галоген, пожалуйста езди,ксенон ок,светодиоды тоже неплохо.Только резких движений поменьше бы,запретов всяких,не о том голова болит.Пьянство за рулём хоть слово кто сказал, пожалуйста лишай,штрафуй.Что тем мало где действительно нужно внимание уделять.Ксенон 4300,5000 не один гаишник на вскидку от простого галогена неотличит, дело не в том что слепит, просто бабло в бюджете пополнять нужно ну и людям помочь материально.


Макс Москва

id 7297 - 26 февраля 2010 21:31

34. Дело не в ланд крузере, он как раз стоит земных денег и заработать на него может каждый. Дело в человеке, в том как он подходит к вопросу. Езжу очень много, максимум 1 раз в день встретишь машину, которая ослепит фарами… ну и что? Ну может ему совсем плохо видно или может он сообщить вам что-то пытается. Спорить можно долго что и как правильно ставить, регулировать.. Но запрещать отъёмом прав нельзя, это же прямое нарушение наших свобод. Пол-страны истратило свои 5-25 тр, а им сегодня сказали “усё”. Надеюсь отстоим.
    Персонально Коле: любая машина вылетающая на обгон из-за поворота на мосту, принесёт “неудобство”… Я родился в центре мск живу и езжу там же и там где и вы, но согласитесь вокруг нас разные люди, у кого-то жемчуг мелкий, а у кого-то щи без мяса.
    Моё мнение: Разъяснение для каждой конкретной машины - где и какие фары можно приобрести для установки в них ксенонового света без нарушения и при этом не уродуя свой автомобиль. При таких условиях согласен принять этот закон.
    А вообще гораздо больше вреда от беспредельщиков с корочками и пьяных за рулём.


Женя - Мичуринск

id 7296 - 26 февраля 2010 21:30

36. Ненадо обзывать людей которые не имеют возможности купить иномарку “наглыми существами”. Это больше подходит для тех кто не поставил на свою машину ксенон и “воняют” тем что он слепит. Ненадо понты свои в народ выносить. Хвастаешься какой то СИПовской иномаркой. Да и “одноглазые” машины с ксеноном не слепят, если нормально настроить фары и немножко переплатить и купить би-ксенон. У меня стоит би - ксенон и за 2 года мне никто не разу не моргнул дальним светом чтобы и я переключился на ближний. Но раз такой закон вышел, то должен относиться ко всем, а не только к простым людям. А гаишники и люди с большими завязками так и будут ездить так как им нравится.


Николай - Москва

id 7293 - 26 февраля 2010 20:14

38. Для Натальи:
    Ага, джипы вызывают колеи, они мешают обзорности, занимают много места… Вообщем во всех бедах надо винить именно «джиповодов». Только я думаю, что в данном вопросе Вы немного предвзяты. Ну а если запретят джипы – пересяду на S 4matic.
    К слову говоря, моя первая машина была как у всех – тазик 99 и я ездил без всяких ксенонов, и по достаточно темным трассам – всё нормально, НИ ОДНОЙ АВАРИИ. В Пензенской области у друзей разные машины, причем только одна с ксеноном. Этой зимой, ездил там на другом Круизере, старя 100ка с убитым галогеном. Никаких серьезных проблем при передвижении ни по трассе (без освещения), ни по проселку. Просто не надо летать – примерно соблюдайте установленную скорость и всё у Вас будет хорошо. Местные ездят на легковых (без ксенона) без всяких проблем – проблемы только если сами виноваты (скорость, опьянение и т.д.).

    Для Романа:
    1) Мы вроде не кореша, поэтому говорить мне «Ты» не надо.
    2) Деньги я заработал САМ. У меня 2 высших образования, я вырос с простого менеджера до директора компании, я совладелец района-образующего завода в одном из уголков нашей необъятной и проверять меня (причем непонятным левым гражданам) не надо.
    3) И вообще, данная реакция характерна для ранее упомянутых мною «альтернативно-одаренных»: в начале оскорбление, потом попытка пристыдить меня за то, что у меня есть мозги и умение с желанием работать. После этого говорится мысль (не прямо, но читаемо) о том, что я обычный вор\бандит (на самом деле попытка успокоить себя: я ничего не добился и никуда не стремлюсь потому, что не получится, а не потому что я «альтернативно одаренный»). Ну и после этого попытка унижения, ведь я никогда не смогу проехать такую сложную трассу без ксенона.

    Выводы как-то сами напрашиваются:
    Теория про 95%, к моему глубокому сожалению, в очередной раз подтверждается…


Виктор, Тюмень

id 7291 - 26 февраля 2010 20:10

40. Что-то в последнее время много слов типо: лишить,запретить, наказать, посадить, арестовать, забрать,повысить, потом будут:не смотреть, не дышать, не ездить…, грустно что-то становится.

Страницы: « 8 … 7 6 [5] 4 3 … 1 »